До пяти минут сократится ожидание поездов после введения новых станций метро «Достык» и «Сарыарка». Об этом на международной конференции, посвященной транспортной реформе, рассказал заместитель акима города Алматы Ерлан Аукенов, передает корреспондент МИА «Казинформ».
- Две станции метро, «Сарыарка» и «Достык», будут введены к 2020 году. 24 октября мы заключили контракт с корейской компанией по поставке восьми электропоездов на сумму 76,5 млн долларов. Это значительно снизит нагрузку в часы пик. Если сегодня время прибытия между поездами составляет 13 минут, то после введения новых станций время сократится до пяти минут - сообщил Аукенов.
- Больше людей мы сможем привлечь в метро за счет регулярности, так как обе станции относятся к Наурызбайскому району (порядка 3,1 км протяженности), увеличится пассажиропоток из этого района. Пассажиропоток увеличится с 46 до 90 тыс человек в сутки. Этот вид транспорта позволяет беспрепятственно охватить до 50% населения города - добавил заместитель акима Алматы.
Также Ерлан Аукенов отметил, что введение линии БРТ существенно сократило время проезда на общественном транспорте.
- БРТ сегодня показывает отличные результаты по сокращению времени ежедневных проездов горожан. Так, на одном участке сокращено время пути с 35 до 20 минут. Увеличен пассажиропоток на 40%. Если год назад на этом участке пользовались общественном транспортом около 100 тыс. человек, то сегодня свыше 140 тыс. На линии БРТ мы дополнительно запустили 34 18-метровых автобусов, завершаем проектирование второго участка - рассказал он.
Заместитель акима Алматы сообщил, что проведены встречи с международными компаниями по строительству ЛРТ.
- Провели встречи с мировыми компаниями, такими как французская компания Alstom, канадская Bombardir, а также со специалистами из Кореи, Китая, Турции и России. И лучший опыт мы планируем внедрить в нашем городе. Пассажиропоток на этом виде транспорта будет составлять порядка 100 тыс. человек в сутки […] Линии ЛРТ будут проходить по улице Толе би. Это на 1,9 млн тонн сократит уровень вредных выбросов. К тому же Толе би - одна из шести улиц в городе, где высокий травматизм со смертельным исходом. За счет ЛРТ мы сделаем ее комфортной для пассажиров и пешеходов - заключил Ерлан Аукенов.
Планируется, что строительство линий легкорельсового транспорта (ЛРТ) в Алматы охватит 2019-2042 годы.
