Прокладку второй очереди метро в Алматы затрудняют расположение города в сейсмоопасной зоне и подземный грунт, сообщает inAlmaty.kz.
В данный момент строятся новые станции «Сарыарка» и «Достык», работы на которых должна завершиться к 4 кварталу 2020 году. При этом, почва и высокая сейсмичность, даже с использованием новейшей техники, становятся отклеивающим факторам для метростроевцев.
По словам директора технического отдела службы капитального строительства КГП «Метрополитен» Максата Сейткулова, после введения станций «Достык» и «Сарыарка», начнется прокладка следующей очереди до новой станции «Калкаман».
Одновременно идут работы над технологиями, которые обеспечат сотовую связь в метро, отметил М. Сейткулов.
