Ограждение нового типа применяют на сложных участках автодорог.
Дорожники приступили к установке барьерного ограждения нового типа на автодороге республиканского значения "Екатеринбург – Алматы", передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу "КазАвтоЖол".
Роликовое барьерное ограждение, рассеивающее энергию удара устанавливают на островке безопасности, который находится на 1246 километре (рядом с развязкой Тлендиева в черте Астаны) вышеупомянутой трассы.
Преимуществом данного устройства является то, что конструкция преобразовывает энергию столкновения в энергию вращения. Так, за счет вращения барабанов попавшее в аварию транспортное средство не отбрасывается от ограждения, а движется вдоль него. Соответственно, транспорт остаётся на проезжей части.
В отрасли дорожное ограждение нового типа применяют на сложных участках автодорог: крутых поворотах, скалистых дорогах, въездах и выездах из туннелей, развязках, автомагистралях, перекрестках и так далее.
"Устройство повышает личную безопасность пассажиров и водителей. В течение месяца также планируется установить роликовое барьерное ограждение близ поселка Талапкер в Акмолинской области на 1239 километре трассы "Екатеринбург – Алматы", отметили в "КазАвтоЖол".
Фото: ru.qaj.kz
