Представители акимата встретились с работниками автопарка, чтобы выявить проблемы, прийти к соглашению и обеспечить транспортом население города.
Водители 25 автобусов в Павлодаре заявили, что не намерены работать себе в убыток и не вышли на маршрут 25 ноября, передает Arnapress.kz со ссылкой на Sputnik Казахстан.
Остановки общественного транспорта в Павлодаре оказались переполненными, автобусов не было. Возмущенные жители города начали звонить в акимат и обратились в СМИ. К вечеру того же дня городские власти выступили с разъяснениями.
Представители акимата встретились с работниками автопарка, чтобы выявить проблемы, прийти к соглашению и обеспечить транспортом население города.
Как прокомментировали возникшую ситуацию в пресс-службе акимата Павлодара, причина дефицита общественного транспорта вызвана тем, что в обеденное время 25 водителей городских маршрутов № 10, 21, 22 автобусного парка № 1 самовольно снялись с рейсов.
Ежедневно это автотранспортное предприятие обеспечивает выход 58-66 автобусов по 11 городским маршрутам, в том числе − по маршрутам, обслуживающим сельскую зону города. Из них около 30 автобусов выходят именно на маршрутах 10, 21, 22.
В момент снятия автобусов с маршрутов водительский состав встретился с руководством автопарка. Забастовщики потребовали понизить арендную плату или перевести трудовые отношения на заработную плату.
"Несмотря на то, что ситуация на линии была сложной, по данным маршрутам в течение всего дня курсировали 20% автобусов, обслуживающих маршруты № 10, 21, 22, обеспечивая перевозку жителей города", − прокомментировали в акимате города.
Вечером в автобусный парк выехали первый заместитель акима области Сунгат Есимханов и аким города Ержан Иманслям. Работники автопарка сетовали на то, что в связи с пандемией снизился пассажиропоток, а соответственно и их заработок. И работать себе в убыток они больше не хотят. В то же время, автобусники считают, что проблема во многом вызвана льготными перевозками. Они бесплатно возят 17 категорий пассажиров, но из бюджета им оплачиваются затраты только по семи из них.
По итогам встречи было принято решение − утром 26 ноября обеспечить выход не менее 60% от общего количества автобусов по спорным маршрутам, в рабочем порядке рассмотреть вопросы перевозчиков и прийти к приемлемому соглашению, не создавая дефицита общественного транспорта на городских маршрутах.
Как сообщила пресс-служба акимата областного центра, сегодня, 26 ноября, в шесть часов утра, на линию вышли 49 автобусов большого класса и 12 транспортных средств малого класса, обеспечивающих работу по 11 городским маршрутам, которые обслуживает автобусный парк №1. На это время по трем маршрутам − 10, 21, 22 − из 34 запланированных автобусов на линию вышло 27, что составило 80%.
Отметим, что эта проблема павлодарских транспортников возникла уже не в первый раз. В марте подобную забастовку провели водители ТОО "Автопарк № 1" и ТОО "Павлодарский автокомбинат". Они требовали от предприятий выплаты компенсации за перевозку льготников, которая начисляется из бюджета, и снижения арендной платы. Тогда вопрос был решен.
Фото: иллюстративное
