На первом этапе будет введена платность за проезд на семи участках автодорог республиканского значения протяженностью 1,8 тысячи километров.
В рамках реализации Национального проекта "Сильные регионы – драйвер развития страны" в этом году планируется поэтапное внедрение платности на участках автодорог республиканского значения протяженностью 5,8 тысячи километров, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу МИИР РК.
Платность планировалось внедрить еще в июне, однако, в связи с многочисленными фактами недовольства со стороны перевозчиков, основным требованием которых было привести дороги в соответствующее состояние, введение платности было перенесено на осень.
За это время сотрудниками Комитета автомобильных дорог, АО "НК "ҚазАвтоЖол", РГП "Национальный центр качества дорожных активов", инспекцией транспортного контроля Комитета транспорта осуществлен комиссионный осмотр на участках. По итогам определен ряд мероприятий, в рамках которых проведены работы по приведению покрытия в нормативное состояние.
Разработан план поэтапного внедрения платности на участках, протяженностью 5,8 тысячи километров.
На первом этапе с 15 ноября 2021 года будет введена платность за проезд на семи участках автодорог республиканского значения I категории с четырехполосным движением протяженностью 1,8 тысячи километров. Это следующие участки автодорог:
Нур-Султан – Павлодар;
Капшагай – Талдыкорган;
Тараз – Кайнар;
Шымкент – Тараз;
Шымкент – Кызылорда;
Шымкент – Ташкент;
Щучинск – Кокшетау.
На втором этапе до конца 2021 года на оставшихся участках II и III категорий протяженностью 4000 километров.
На сегодняшний день на семи участках автодорог, планируемых к внедрению платности, функционируют современные объекты придорожного сервиса, соответствующие национальному стандарту, в составе которых имеются кафе, теплые санитарно-гигиенические узлы, гостиницы, магазины и АЗС, что позволит обеспечить пользователям автодорог комфортные условия проезда.
Ставки платы за проезд приняты по аналогии с существующими платными участками на уровне 2013 года. Увеличение стоимости за проезд не рассматривается.
"Более подробно остановимся на участке Капшагай − Талдыкорган протяженностью 186 километров. На данном участке в рамках содержания были проведены работы по заливке трещин, устранению пучин, также местами был проведен ямочный ремонт. Вдоль участка расположено 15 объектов придорожного сервиса, из них 14 − категории C и один − категории D, а также 20 площадок отдыха", − рассказали в МИИР РК.
Уже определена точная стоимость проезда за весь маршрут в одном направлении:
- легковые автомобили – 190 тенге;
- автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны – 940 тенге;
- автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 тонны – 1 860 тенге;
- автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 тонн – 2 790 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 до 15 тонн – 3 730 тенге;
- грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи – 4 660 тенге.
К платному участку автодороги имеется бесплатный альтернативный маршрут: Алматы – Кокпек – Коктал – Байгазы – Когалы – Карабулак – Талдыкорган.
В случае возникновения вопросов у пользователей автодорог по участку Капшагай – Талдыкорган можно обращаться к ответственному лицу Омирзаку Ерембаеву по телефону 8 777 110 61 20.
Фото: ehonews.kz
